El país registró un aumento de 14,2% en el precio de la gasolina, según datos de GlobalPetrolPrices, en medio de cuestionamientos por el fin del Mepco y una rápida caída en la aprobación presidencial.
Chile se posicionó como el país con la mayor alza en combustibles dentro de la OCDE, registrando un incremento de 14,2% en el precio de la gasolina, en un escenario marcado por decisiones internas y presión internacional.
El aumento se produce en paralelo a la determinación del gobierno de José Antonio Kast de eliminar o reducir el Mepco, política que anteriormente amortiguaba las variaciones del mercado internacional. La medida implicó que el alza global del petróleo impactara de forma directa en los consumidores.
¿Alza inevitable o decisión política?
El incremento abrió un debate inmediato. Mientras el Ejecutivo apunta al contexto internacional, encuestas indican que un 60% de la población cree que el alza era evitable, instalando cuestionamientos sobre el manejo económico en las primeras semanas de gobierno.
Protestas y presión en la calle
El impacto en el costo de vida derivó en manifestaciones en distintas ciudades del país, con reportes de cacerolazos, marchas y enfrentamientos con Carabineros, configurando el primer conflicto social relevante de la actual administración.
Golpe político en tiempo récord
En paralelo, la crisis de los combustibles ha tenido efectos inmediatos en la evaluación del gobierno. Diversos sondeos sitúan la desaprobación presidencial en torno al 51%, reflejando un deterioro acelerado del respaldo ciudadano a pocas semanas de iniciado el mandato.
Un escenario abierto
El caso chileno tensiona el rol del Estado en la regulación de precios en contextos de crisis internacional. Mientras el Ejecutivo defiende la decisión por razones fiscales, el impacto social y político instala una interrogante de fondo:
¿El alza era inevitable o fue una decisión que aceleró su impacto en los hogares?
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