Hanói, la capital de Vietnam, ha sido declarada recientemente como la ciudad más contaminada del mundo, según el índice de calidad del aire de AirVisual. Una densa capa de contaminación ha cubierto la ciudad, alcanzando niveles alarmantes de partículas PM2,5, que llegaron a 266 microgramos por metro cúbico, una de las mediciones más altas registradas.
La grave situación es atribuida principalmente al intenso tráfico, la quema de residuos y las actividades industriales, factores que han contribuido a la contaminación persistente en esta metrópoli y otras ciudades importantes del país. Vietnam, conocido por su rápido crecimiento económico en el sudeste asiático, enfrenta desafíos significativos para equilibrar el desarrollo con la sostenibilidad ambiental.
La contaminación afecta notablemente la vida diaria de los habitantes de Hanói. Personas mayores, como Luu Minh Duc, de 64 años, han expresado dificultades respiratorias, mientras que los jóvenes también manifiestan preocupación, como Nguyen Ninh Huong, una estudiante de 21 años que señaló que la polución afecta la visibilidad y la calidad del aire que respiran.
En respuesta, el gobierno vietnamita está considerando medidas urgentes para mitigar el problema. Durante una reciente reunión con el Ministerio de Transporte, el vice primer ministro, Tran Hong Ha, instó a acelerar la adopción de vehículos eléctricos, con metas ambiciosas como electrificar al menos el 50% de los autobuses y el 100% de los taxis para 2030. Estas iniciativas buscan reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la calidad del aire.
A pesar de los esfuerzos iniciales, organizaciones clave del gobierno, como los ministerios de Recursos Naturales, Medio Ambiente y Sanidad, aún no han respondido formalmente a la situación, lo que deja en evidencia la necesidad de una acción más coordinada y efectiva para abordar esta crisis ambiental.


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