La extensión horaria rige desde el 31 de agosto y permite recibir aeronaves durante todo el día, según los requerimientos de las compañías. La DGAC aumentó en un 20% su dotación y se estima que la oferta podría crecer inicialmente en 30 vuelos mensuales, principalmente durante la temporada estival.
El Aeropuerto La Araucanía quedó habilitado para recibir vuelos durante las 24 horas del día, luego de que el Gobierno extendiera el horario de funcionamiento del terminal con el objetivo de aumentar la oferta aérea y fortalecer la conectividad regional.
El nuevo régimen comenzó a regir el 31 de agosto y convierte a La Araucanía en el segundo terminal aéreo de regiones que amplía sus operaciones a toda la jornada.
La medida permite que las aerolíneas programen vuelos nocturnos o de madrugada, pero su implementación dependerá de los requerimientos y las programaciones comerciales de cada operador. Inicialmente, el Ministerio de Transportes estima que podrían incorporarse alrededor de 30 vuelos mensuales adicionales, principalmente durante el verano.
La ampliación horaria fue anunciada por el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna; el delegado presidencial regional, Francisco Ljubetic; el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Lagos; y representantes de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA).
Según explicó Mackenna, la iniciativa forma parte del trabajo desarrollado por la Junta de Aeronáutica Civil para impulsar la competencia entre las aerolíneas, ampliar la oferta disponible y mejorar el servicio para los pasajeros.
“Extender el horario de operaciones del Aeropuerto La Araucanía va en línea con lo que buscamos como Gobierno, que es fortalecer el sector con mayor competencia, mejorar la oferta de vuelos y entregar una mejor calidad de servicio para los viajeros”, señaló el subsecretario.
DGAC aumentó su dotación
La operación durante las 24 horas requirió aumentar en un 20% la dotación de personal de la DGAC en el aeropuerto.
El director de Planificación del organismo, coronel de aviación Gabriel Figueroa, explicó que este incremento permitirá recibir aeronaves durante todo el día, de acuerdo con las necesidades de los operadores.
Entre enero y julio de 2026, cerca de 580 mil pasajeros transitaron por el Aeropuerto La Araucanía. El mayor flujo anual se registró en 2024, cuando el terminal recibió a 1.113.000 viajeros.
Durante 2025, en tanto, se efectuaron cerca de 6.000 operaciones aéreas. Según los antecedentes entregados, el 96% de las rutas corresponde a conexiones con Santiago y el 4% restante a Balmaceda.
En julio de este año, el aeropuerto registró entre 39 y 57 frecuencias semanales, cantidad que podría aumentar con la extensión horaria.
Analizan ampliación del terminal
El delegado presidencial Francisco Ljubetic informó además que se encuentran evaluando alternativas para ampliar la infraestructura del aeropuerto.
“Se están analizando opciones de ampliación del terminal y es posible que de aquí al 2028 tengamos noticias sobre aquello”, afirmó la autoridad regional.
Por su parte, el seremi Rodrigo Lagos sostuvo que la nueva disponibilidad horaria también podría facilitar la incorporación de rutas directas hacia otros destinos, con efectos en el turismo y la actividad económica regional.
Desde ACHILA agregaron que existe una propuesta para implementar operaciones durante las 24 horas en ocho terminales del país, especialmente para responder al aumento de la demanda durante las temporadas de mayor tráfico aéreo.
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