CRRC, la empresa china que construye trenes para Efe Chile, es cuestionada por la Comisión Europea por «oferta temeraria»

En 2022, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, junto con el presidente de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Eric Martin, anunciaron que un consorcio liderado por la estatal china CRRC había ganado la licitación para la fabricación de 32 nuevos trenes destinados a los proyectos Melipilla y Batuco. El contrato se cifró en US$171 millones. Sin embargo, en septiembre del año pasado, la empresa española CAF, también participante en la licitación, cuestionó la oferta de CRRC, sugiriendo que sus valores estaban significativamente por debajo del mercado, lo que podría considerarse como temerario.

Recientemente, la Comisión Europea (CE) inició una investigación en profundidad sobre CRRC para determinar si los subsidios otorgados por el gobierno chino le han permitido competir con una ventaja indebida en una licitación pública en Bulgaria. Esta investigación se enmarca en una nueva regulación de la UE destinada a garantizar que las ayudas públicas extranjeras no distorsionen la competencia en el mercado europeo. Se trata de la primera investigación bajo esta nueva regulación.

La CE señaló que hay suficientes indicios de que CRRC ha recibido un subsidio extranjero que distorsiona el mercado interior europeo. Durante la investigación en profundidad, se analizará si esta contribución financiera extranjera permitió a CRRC realizar una oferta «indebidamente ventajosa», lo que podría haber perjudicado a otras empresas participantes en la licitación.

La Comisión tiene hasta el 2 de julio para tomar una decisión final, que podría incluir la aceptación de compromisos por parte de CRRC para poner fin a la distorsión de la competencia, la prohibición de que se le adjudique el contrato público, o la determinación de que no hay objeciones. El comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton, destacó la importancia de asegurar que el mercado único europeo no se vea afectado por subsidios extranjeros en detrimento de empresas que compiten de manera justa.