Gobierno anuncia Proyecto Tren Valparaíso – Santiago para 2030

El proyecto conectará ambas capitales regionales en un recorrido de 1 hora y media para 2030.

A siete meses del anuncio de la propuesta durante la Cuenta Pública 2022, el proyecto de tren al fin toma rumbo. Este martes, el Presidente de la República, Gabriel Boric dio a conocer detalles de lo que será la nueva ruta ferroviaria que unirá la región de Valparaíso y Metropolitana.

La iniciativa se enmarca dentro del «Plan Trenes para Chile», el cual busca impulsar el transporte ferroviario en todo el país. Este proyecto en particular contempla un trazado de 172 kilómetros, con su primera estación en la comuna de Quinta Normal vía Tiltil que llega a La Calera, conecta con Limache y culmina en El Salto de Viña del Mar en sólo una hora y media, alcanzando velocidad máxima de entre 140 a 170 kilómetros.

En conjunto, el Ministerio de Obras Públicas, de Transportes, de Hacienda, y la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) evaluaron durante seis meses la viabilidad del proyecto. El ministro del MOP, Juan Carlos García, sostuvo que «Como Ministerio vamos a construir vías y a viabilizar este proyecto, y luego EFE va a operar los trenes cuando ya esté completamente terminada la obra». Y señaló que, posterior al anuncio, iniciarán los estudios de ingeniería «que permitan el año 2025 hacer una licitación internacional para que el tren ya pueda ser usado» a partir del 2030.

El proyecto se dividirá en dos etapas, la primera con un costo aproximado de US$1.320 millones, mientras que la segunda (que busca acortar el viaje en 45 minutos), constaría de un túnel desde Tiltil a Limache y otro desde el Salto hasta Valaparaíso, con una inversión de US$3.500 millones.

«La conectividad de pasajeros va a ser prioritaria, pero estos dos años de estudio es lo que nos va a permitir hacer todos los análisis de modelo para ver cómo podemos coompatibilizarlo con la carga», dijo García.

De acuerdo al arquitecto, esta idea «Nos permite no solamente mirar la conectividad a corto plazo, sino también definir un estándar de infraestuctura de futuro de país ambientalmente sostenible, que cuida a los ciudadanos y nos pone a la par con los países desarrollados».

«Este es un proyecto de largo aliento que más que responder a coyunturas particulares, responde a lo que la ciudadanía realmente quiere. Hay que mejorar su calidad de vida y sobretodo de ciudades que vienen esperando este anuncio hace décadas. Y nos estamos haciendo responsables con ello».