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PUCÓN RESPALDA ALTERNATIVA A LA DOBLE VÍA, PERO EXIGE RED VIAL INTEGRAL

Pucón respalda alternativa a la Doble Vía Freire–Villarrica, pero exige red vial integral para la zona lacustre

Alcalde Sebastián Álvarez valoró la propuesta surgida desde Loncoche para conectar la Ruta 5 Sur con la zona lacustre por el acceso sur, aunque insistió en priorizar proyectos ya diseñados por el lado norte del Lago Villarrica y acelerar obras clave ante el creciente caos vial.

En seguimiento a la discusión por la cuestionada Doble Vía Freire–Villarrica, el alcalde de Pucón, Sebastián Álvarez, manifestó su respaldo a la propuesta impulsada por su par de Loncoche, Alexis Pineda, quien planteó concretar una alternativa más viable económicamente —y sin peajes— que conecte la Ruta 5 Sur con la zona lacustre desde el sur de la región.

El jefe comunal puconino calificó como positiva la iniciativa, aunque introdujo matices. A su juicio, la propuesta debe entenderse como parte de una red integral de conectividad y no como una solución aislada. En ese contexto, recalcó la necesidad de priorizar también los proyectos ya diseñados para mejorar la conexión por la ladera norte del Lago Villarrica, iniciativa que —según indicó— presenta un estado de avance significativo y permitiría conectar hacia Cunco por Namoncahue, fortaleciendo el eje Freire–Pucón.

Álvarez advirtió que el problema no es solo de trazado, sino de urgencia. El aumento sostenido del parque vehicular y la alta congestión durante la temporada estival han generado escenarios de colapso vial que, además de afectar la actividad turística, podrían comprometer la seguridad ante eventuales emergencias como incendios forestales o una erupción volcánica.

En esa línea, sumó a la discusión otros proyectos estratégicos, como la vía de circunvalación que conecte desde la Segunda Faja hacia el sector El Turbio, obra que —según planteó— permitiría descomprimir el tránsito urbano. Con ello, el alcalde insistió en que la zona lacustre requiere decisiones concretas y priorización real en la cartera de Vialidad, en un debate que sigue abierto y que suma nuevas voces a la presión por una solución definitiva.