Durante la formalización del maquinista y el controlador ferroviario involucrados en el choque de trenes en San Bernardo, la Fiscalía reveló audios enviados por el maquinista a otra persona tras el accidente. En estos audios, el maquinista expone sus primeras impresiones sobre el incidente que dejó dos muertos y varios heridos.
El 19 de junio, se realizaron pruebas del tren 407 de EFE desde la Estación Central con nueve funcionarios a bordo. Pasada la medianoche, el maquinista pidió autorización al controlador de EFE para realizar una detención y posterior desplazamiento a contramarcha, maniobra que tomó más tiempo del necesario. El operador autorizó imprudentemente dicha acción, sin considerar que un tren de carga de Fepasa se desplazaba por la misma vía.
El impacto ocurrió cerca del kilómetro 24 de la Ruta 5 Sur, en San Bernardo, resultando en la muerte de Daniel Vega y José Bonín, del tren de carga. Los funcionarios de EFE sufrieron diversas lesiones.
La fiscal Pamela Torres leyó transcripciones de audios donde el maquinista relata: «El controlador, a él se le viene más pesado que a nosotros. Alcancé a sacar a los chicos de la cabina, a los jefes, alcancé a correrlos al final del coche y, a Dios gracias, a eso estamos vivos». En otro audio, el maquinista añade: «Le dijimos al controlador que necesitábamos retroceder al punto del kilómetro 26, sin sobrepasar la señal 26. Y ahí nos dijo, ‘sí chiquillos, dénle no más'». Otro mensaje menciona: «Nos van a cuestionar todo, pero el condoro mayor lo tiene el controlador».
El fiscal Pedro Aravena indicó que el controlador reconoció haber olvidado el desplazamiento de otro tren por la carga de trabajo.
El Juzgado de Garantía de San Bernardo dictó arresto domiciliario nocturno, arraigo nacional, prohibición de acercarse a dependencias de EFE y de comunicarse entre sí para ambos imputados, formalizados como autores del delito consumado de provocar accidente ferroviario con resultado de muertes y lesiones.
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