Desde el 15 de mayo de 2025, entró en vigor en Chile la Ley 21.601, que modifica la Ley de Tránsito para exigir el grabado permanente de la placa patente en los vidrios y espejos de todos los vehículos motorizados. Esta medida tiene como objetivo principal prevenir el robo de vehículos y la venta ilegal de sus piezas.
Requisitos de la Ley
Según la normativa, todos los vehículos deben tener la placa patente grabada en al menos seis vidrios (parabrisas, luneta y vidrios laterales) y en los dos espejos retrovisores laterales. En el caso de vehículos con menos superficies disponibles, como motocicletas, la exigencia se limita al grabado en todos sus espejos .
El grabado debe cumplir con especificaciones técnicas: las letras deben ser mayúsculas, con una altura entre 7 y 10 milímetros en los vidrios, y entre 5 y 10 milímetros en los espejos. Debe ser permanente y legible desde el exterior.
Plazos para Cumplimiento
Los vehículos adquiridos antes del 1° de septiembre de 2023 tienen plazo hasta el 15 de mayo de 2025 para cumplir con esta exigencia. Los vehículos nuevos vendidos después de esa fecha deben salir de las automotoras con los grabados ya realizados, teniendo un plazo de cuatro meses desde la publicación del reglamento para adaptarse.
Sanciones por Incumplimiento
El incumplimiento de esta normativa será considerado una falta grave a la Ley de Tránsito, con multas que oscilan entre 1 y 1,5 unidades tributarias mensuales (UTM), equivalentes a entre 68.648 y 102.972 pesos chilenos, según el valor de la UTM a mayo de 2025. La fiscalización estará a cargo de Carabineros, inspectores fiscales e inspectores municipales.
Costos y Procedimientos
El grabado puede realizarse mediante técnicas como el uso de cuarzo o ácido, y los precios varían entre 15.000 y 40.000 pesos chilenos, dependiendo del número de vidrios y espejos a grabar . Es recomendable acudir a talleres certificados para asegurar el cumplimiento de las especificaciones legales.
Implicancias para los Conductores
Además de las multas, los vehículos que no cumplan con esta normativa no podrán obtener el permiso de circulación ni aprobar la revisión técnica, lo que implica una restricción significativa para su uso legal en el país.
La implementación de la Ley 21.601 representa un esfuerzo significativo del Estado chileno por mejorar la seguridad vehicular y combatir el mercado ilegal de autopartes. Se espera que esta medida contribuya a una reducción en los índices de robo de vehículos y sus componentes.
Para más información y detalles sobre la normativa, los ciudadanos pueden consultar el sitio oficial del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile .
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